2月22日、待ちに待ったPS VR2が発売となりました！
もちろん私は予約して発売日Get。いよいよコレでグランツーリスモ7が完璧な状態になりました。長かった〜。(^^;;
 |
| 思ってたより箱がデカイ... |
4日ほど使った時点でのインプレッションとしては、PS VR2は100点満点のデバイスではありません。特に装着性に関してはユーザー側の工夫が必要で、装着をシクじると画質にまで影響するのでまだまだマニア向けのガジェットという印象。
しかし、それでもGT7で受ける恩恵は非常に大きく、私個人としてはもうモニターいらないッス（笑）今後グランツはVR2でしかプレイしないと思います。^^;;
走行中は実際にクルマに乗車してると脳が錯覚するし、新たに追加されたVRショールームでは目の前に（触れる距離で！）憧れの名車が実体として現れます。もぉマジ実車です。CGとは思えない立体感・存在感でソコにあります。
 |
| コントローラーいらないので安くして欲しかった（笑） |
そんな素晴らしいPS VR2＋GT7ですが、私の環境では大問題が発生（本題）...
私のコクピットにはフルバケットシートが設置されているんですが、VR2のヘッドバンドの締め付けダイヤルがヘッドレストに干渉してしまい、前屈みでしか座れなくなってしまいました。
 |
| こ、このダイヤルが... orz |
もともとヘッドレストの前傾がキツいシートで、VR以前から取り付けを工夫して可能な限り後傾を稼いでいたのでコレ以上は難しそう。サイドステーを買い直すことも考えましたが今以上に座面角度が急になるのもイヤ...
ってなワケでリクライニングできるセミバケットを買っちゃいました！（笑）
実車用は高すぎて手が出ないのでコクピットと同じSTRASSEブランドです。コクピット買った時はシートのみの単体売りはしていなかったんですが、いつの間にかシート単体で購入出来る様になっていたので、GTM-B03というコクピットに標準で付いてる無段階リクライニング可能なセミバケットを選択。
本日届いたので早速シートの入れ替えを実施しました。
 |
| フルバケと同じアルカンターラのサポート、メッシュ座面、赤ステッチ |
フルバケの包まれ感が無くなっちゃったのは残念ですが、その分乗り降りは楽になるし、期待通りVR2の干渉も無くなったので万事OK。想定外だったのが座面クッションがフルバケより薄く着座位置が低くなってしまったコト。結局、ハンドルもペダルもシフターも全てポジションを再調整したので結構時間がかかりました。^^;;
シート形状が普通っぽくなったせいか、VR走行中の脳の騙され感がより強まった気がします。フルバケの時は着座姿勢そのものがちょっと特殊な状態（座面前端がかなり高かった）だったのでその辺の影響かな。
 |
| 背面は布張りされてなくてレーシー |
コレでPS VR2がPCでも利用可能であれば将来性も含めて完璧なんだけど、対応してくれないかなぁ... PS5の周辺機器として考えるとアホみたいに高いけど、PCの周辺機器にもなるのであれば逆にお買い得なぐらいですヨ。やはり値段がネックでそんなに売れてないみたいだし、是非前向きに検討してほしいッス。
当初の倍近い出費になりました（笑）が、VR2の導入でグランツのプレイ環境としては最善のモノになったと思います。新車の'73カレラでニュルを走るなんて夢の様なコトが実現できるのでクルマ好きにはホントお勧めの遊びですヨ。^^
