寒くなってきてサスガに看過出来ないレベルだったので、先月の半年点検の時にショップに相談。ショップからホンダに問い合わせた結果、対策品へのクレーム交換というコトになりました。対策品があるってコトはホンダも認識はしてたってコトですネ。安くない部品なんだからこういうコトはちゃんとアナウンスして欲しいゾ。
年末年始が挟まったりでナカナカ日程組めなかったんですが、昨日ようやくアフリカツインを一日入院させて交換となりました。
入院中の足として用意してもらった代車はヤマハのシグナスX（125ccスクーター）。50ccじゃないだけマシ（２段階右折とか忘れたｗ）だけど、スクーターなんて乗るの十数年ぶり... ブレーキ握るの忘れてエンジン掛からなくてパニくったり、エンジン掛かったままスタンド降ろしてエンストしたり... いやぁ慣れない（笑）
身体がすっかりアフリカツインに慣れちゃってるんでスクーターのハンドル幅の狭さが恐怖。足元は狭くて尻が落ち着かないし、タイヤ小さいからフラフラするし、もぉ数km走っただけでヘロヘロ。やっぱバイクはデカイ方が楽だわ。^^;;
ってなワケで本日開店と同時にアフリカツイン引き取り。ちょっと遠回りしながら１時間ちょい乗ってみたけど、グリップヒーターはMAXの状態で交換前の「暖かい？」から「まぁまぁ暖かい」になりました。400Xでいうと中間レベル弱って感じなので大満足とは言えませんが、とりあえず冬ツーリングで「付けてて良かった」を体感できるレベルにはなったかな。
しかし同じホンダ純正なのになんでこんなに温度設定違うのかね？ ５段階とか細かく温度調整できるけど、MAXでもこんな温度なんで調整なんてほぼしないヨ。全くもって無駄。薄いグローブにすれば熱は伝わりやすくなるけど、今度は手の甲が死ぬほど寒くなる... ベストはハンドルカバー＋薄いグローブ＋グリップヒーターなのかな。アフリカツインに付けられるのも売ってるみたいだし暫く現状で乗ってみて寒さに耐えられない様なら購入を検討しよう... (´Д` )
